Den Grundkern der Roller bilden Innovationen, die in jedem Fahrzeug angewendet werden: Multifunktionaler Gashebel, mit dem Hinterrad integriertes Antriebsystem sowie fortgeschrittenes System zur Batterieverwaltung.
Diese Technologien, gepaart mit den Lithium-Ionen-Batterien machen unseren Maxi-Roller zum Spitzenreiter in seiner Klasse, sorgen dabei für zügiges Fahren und die größte Reichweite.
VX-1 zeigt EV-Technologie … im beeindruckenden Stil.
Multifunktionaler Gashebel
Jeder Roller ist standardmäßig mit innovativem multifunktionalem Gashebel ausgestattet, der durch die Umkehrung der Motorpolarisierung die Wiedergewinnung der Energie in die Batterien während des Bremsvorgangs kontrolliert.
Er bietet zudem einen langsamen Rückwärtsgang, wodurch das Manövrieren in engen Gassen leichter wird.
Antriebsystem In-Wheel
Jeder Roller VX-1 verfügt über ein einzigartiges Antriebssystem. Der leistungsstarke Motor ist mit solidem Umlaufrädergetriebe im kompakten Gehäuse ausgestattet, das sich im Hinterrad befindet. Null Bedienung, extremlange Lebensdauer, niedrige Lärmbelästigung.
Nennleistung 11kW, Höchstleistung 35kW und ihre flüssige Wiedergabe sorgt bei unserem Flag-Modell für eine Beschleunigung auf 100 km/h in weniger als 6 Sekunden.
Laden
Das Aufladen ist sehr einfach … Man muss nur den Hintersitz aufmachen und das 3 m lange Kabel holen, anschließend den Sitz schließen und den Roller an eine Standardsteckdose von 230V/110V* anschließen.
Das ist alles! Überlegen Sie, wie viele Steckdosen sie zuhause, am Arbeitsplatz, in den Geschäften bzw. an anderen Orten zur Verfügung haben. Man muss nur den Roller anschließen und aufladen.
Das Standardladegerät 3.3kW, das sich an Bord befindet, sorgt für 1 km pro Lademinute. Sollten Sie mehr benötigen, wählen Sie das optionale Ladegerät 6.6kW ** und erhalten 120 km Reichweite für eine 1 Stunde Laden.
* Die maximale Leistung der Standardsteckdose zuhause / im Büro liegt bei 3,3kW bei 240VAC bis 1,7kW bei 110VAC.
** Das Ladegerät 6.6kW sorgt für volle Leistung bei 1-Phasen 240VAC 32A oder bei 3-Phasen 400VAC 16A. Erhältlich sind verschiedene Adapterarten: Mennekes, Scame, SAE J1772, CEE Industrial etc.
Ausstattung
Drei Bildschirme auf der Konsole bieten umfassenden Einblick in alle Systeme des Rollers.
Klassischer Tachometer in der Mitte mit der Skala km/h und mph.
Lichtkontrolle: Standlicht, Fahrtrichtungsanzeiger, Abblendlicht, Fernlicht.
Anzeiger für Rückwärtsgang, Seitenstütze, niedrige Batteriespannung, hohe Temperatur, diagnostisches System.
Kilometerstandanzeiger (km oder Meilen), Anzeiger der Servicecodes.
Batteriekapazitätsmesser: LCD rechts zeigt den Batteriestand in grafischer Form.
Batterie bedeutet Sicherheit
Was den VX-1 so einzigartig in seiner Klasse macht, ist das System der Lithium-Ionen-Batterien.
Die Kunden können sich dabei für Batteriegröße entscheiden, die ihren Bedürfnissen am besten entspricht, von der günstigsten 5,5 kWh Kapazität (bis 100 km Reichweite), über die beliebteste mittlere Batterie mit der Kapazität von 8kWh (bis 150 km), bis hin zu 13kWh (bis 230 km Reichweite) bzw. der größten 16 kWh (bis 280 km).
Wir haben uns die letzten 2 Jahre mit Untersuchungen und Optimierung der neuen Traktion-Batterien VX-1 beschäftigt. Die Batteriepakete werden in Polen aus den qualitativ besten Elementen Li-Ion (NMC) gebaut. Für alle unsere Batterien gibt es 3 Jahre Garantie. Die Untersuchungen der externen Institute bezüglich der Nutzungszyklen der Batterien belegen, dass die ihre erwartete Lebensdauer bei 10 Jahren liegt (Kapazität mit mehr als 80% Nennwert).
Unser eigenes Batterie-Management-System (BMS) überwacht die Spannung und Temperatur in jeder Zelle unabhängig voneinander, sorgt gleichzeitig für präzise Einschätzung der Reichweite des Fahrzeugs und den vollständigen Schutz der Batterie während der Fahrt und des Ladevorgangs.
